Come utilizzare il cassonetto mobile a carico frontale?

2022-10-13 02:06:10

Dumper si riferisce a un veicolo che scarica le merci da solo attraverso il sollevamento idraulico o meccanico. È anche chiamato dumper. È composto da telaio dell'automobile, meccanismo di sollevamento idraulico, vano di carico, dispositivo di presa di forza e altri componenti. Nella costruzione di ingegneria e nell'estrazione di minerali, il cassonetto a carico frontale mobile ha svolto un ruolo importante. Carico pesante, sollevamento ad alta frequenza, carico e scarico, cattive condizioni di lavoro, ecc., consumano molti veicoli e sono anche soggetti a incidenti. Fase operativa 1 del sollevamento del bagagliaio: parcheggiare il veicolo su una strada pianeggiante e tirare verso l'alto la valvola del freno a mano per portarla in posizione di frenata; 2. Posizionare il cambio in folle e la valvola di controllo pneumatico in "mid stop"; 3. Abbassare il pedale della frizione, tirare l'interruttore della presa di forza in posizione di innesto, rilasciare la frizione e la presa di forza è innestata in questo momento; 4. Spingere la valvola di controllo dell'aria nella posizione di "sollevamento", quindi il cassone di carico inizia a sollevarsi. Puoi controllare la velocità di sollevamento del cassone con le dimensioni dell'acceleratore; 5. Quando il cassone raggiunge la posizione ideale, rilasciare l'acceleratore e posizionare la valvola di controllo dell'aria in posizione "mid stop";

Passaggio 1: abbassare il pedale della frizione, portare l'interruttore della presa di forza in posizione off, rilasciare la frizione e quindi la presa di forza è disattivata; 2. Spingere lentamente la valvola di controllo dell'aria nella posizione di "abbassamento". La velocità di abbassamento è controllata dalla proporzione della valvola di controllo dell'aria. Questo passaggio deve essere lento; 3. Quando il cassone è abbassato nella posizione bassa, posizionare la valvola di controllo dell'aria nella posizione di "arresto intermedio".

Requisiti di manutenzione per il cassonetto a caricamento frontale mobile 1. Caricare in stretta conformità con le normative; 2. Prestare attenzione e controllare i supporti superiore e inferiore del cilindro idraulico e osservare se le parti mobili e le parti di fissaggio adiacenti sono danneggiate o deformate in modo anomalo; 3. Controllare che il sistema idraulico non presenti danni o perdite; 4. Ogni punto di riempimento dell'olio deve essere riempito una volta alla settimana; 5. Controllare l'uso degli accessori e se i bulloni e i dadi sono allentati e serrati; 6. L'olio idraulico deve essere mantenuto pulito e l'olio idraulico deve essere sostituito regolarmente e tempestivamente e il sedimento deve essere rimosso;

Suggerimenti speciali 1. È vietato eseguire operazioni di saldatura, perforazione e altre operazioni in qualsiasi parte senza autorizzazione; 2. È severamente vietato caricare in modo centralizzato, sotto carico sbilanciato, sovraccarico oa pieno carico; 3. Prima di mettersi in marcia verificare che la presa di forza sia chiusa e che la leva del distributore sia in posizione "bassa"; 4. Prima di sollevare l'autocarro pesante, assicurarsi che il gancio manuale, il meccanismo di apertura della porta e il perno di ribaltamento sul lato di sollevamento dello scarico laterale siano aperti; 5. Quando il carrello è sollevato, la velocità del motore non deve superare i 1500 giri/min e il carrello non deve essere sollevato eccessivamente; 6. Controllare frequentemente le condizioni di lavoro di tutte le parti del veicolo per evitare danni precoci alle parti; 7. Durante la manutenzione, prestare attenzione alla pulizia del veicolo per evitare il degrado delle prestazioni del veicolo; 8. Prima della partenza, verificare se la connessione di ciascuna parte è affidabile. Se c'è allentamento e dislocazione, deve essere fissato e ripristinato.