Di solito ci sono tre metodi per il Contenitore di spedizione personalizzato, ovvero tutte le scatole vengono imballate manualmente. Spostare il carrello elevatore (carrello elevatore) nella scatola, quindi utilizzare manodopera e macchinari per imballarlo, ad esempio un carrello elevatore per pallet (pallet). In ogni caso, quando le merci sono imballate, il peso delle merci nella scatola non deve superare il limite superiore della capacità di carico del contenitore, cioè il peso totale del contenitore meno l'introito del peso proprio del contenitore. In generale, il peso totale e il peso proprio saranno segnati sulla porta del contenitore. Il peso unitario di ciascun Container è fisso, quindi quando lo stesso carico viene caricato nel container, purché si conosca la densità del carico, è possibile determinare se è pesante o leggero. Durante il caricamento, il carico nella parte inferiore della scatola deve essere bilanciato, in particolare il centro di gravità del carico non deve essere spostato verso un'estremità.
Evitare carichi concentrati. Se vengono caricate merci pesanti come macchinari e attrezzature, il fondo della scatola deve essere pavimentato con assi di legno e altri materiali di imbottitura per distribuire il carico il più possibile. Quando si utilizza il caricamento manuale, prestare attenzione alla presenza di istruzioni di carico e scarico sull'imballaggio, ad esempio non capovolte, piatte e verticali. Assicurarsi di utilizzare correttamente gli strumenti di caricamento ed è vietato utilizzare ganci manuali per imballare le merci. Quando si caricano i pallet, le dimensioni interne del container e le dimensioni esterne dell'imballaggio del carico devono essere comprese con precisione per calcolare il numero di pezzi caricati per ridurre al minimo l'abbandono. Lo scopo del carico multiplo di merci. Quando il carrello elevatore è imballato, è limitato dall'altezza di sollevamento libera della macchina e dall'altezza del montante. Pertanto, quando le condizioni lo consentono, il carrello elevatore può caricare due strati alla volta, ma dovrebbe esserci un certo spazio tra i lati superiore e inferiore. Inoltre, va notato che sotto la merce deve essere posato uno scivolo in modo che la forca possa essere estratta senza problemi. Non imballare la merce nuda, almeno con l'imballaggio. Non danneggiare la merce alla cieca per risparmiare spazio. Anche le merci generiche saranno imballate. Come caldaie e materiali da costruzione, sarà più fastidioso. Dovrebbero essere legati per evitare che si allentino.
La preoccupazione principale durante il processo di imballaggio è l'errore dei dati del carico. Le merci sono danneggiate e i dati non sono coerenti con i dati della dichiarazione doganale, con il risultato che la dogana non rilascia le merci. Pertanto, prima dell'imballaggio, il mittente. magazzino. Gli spedizionieri devono essere ben coordinati per evitare questo.
1. Merci di forme diverse e confezioni diverse non devono essere imballate insieme il più possibile.
2. Polvere, liquidi, umidità, odore e altri beni fuoriescono dal pacco, cerca di non metterli insieme ad altri beni. Usa tela, fogli di plastica o altro materiale per separare se necessario.
3. Le merci leggere vengono posizionate sopra le merci più pesanti.
4. Le merci con una resistenza dell'imballaggio debole devono essere posizionate sopra le merci con una resistenza dell'imballaggio forte.
5. I prodotti liquidi e i prodotti per la pulizia dovrebbero essere collocati il più possibile sotto altri prodotti.
6. Le merci con spigoli vivi o parti sporgenti devono essere coperte per evitare danni ad altre merci.
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